Länder, die als Teil einer von den USA geführten Initiative zum Schutz der Schifffahrt vor Huthi-Angriffen aufgeführt sind, müssen ihre Teilnahme noch bestätigen, so die Agentur
Laut Reuters verweigern mehrere US-Verbündete ihre Unterstützung für eine Seekoalition, die die Schifffahrtsrouten im Roten Meer vor Angriffen von Huthi-Kämpfern im Jemen schützen soll.
Als die Biden-Regierung Anfang dieses Monats die Bildung einer Task Force aus 20 Nationen ankündigte, suchte sie nach einer entschiedenen internationalen Reaktion auf die Aktionen der Houthis, aber bisher haben nur 12 Länder ihre Teilnahme an der Aktion bestätigt, hieß es in einem Artikel der Nachrichtenagentur Donnerstag.
Zwei US-Verbündete in der EU – Spanien und Italien, die schließlich als Mitwirkende an der „Operation Prosperity Guardian“ benannt wurden – haben sich inzwischen von der Task Force distanziert.
Madrid bestand darauf, dass es sich nur an NATO-geführten Missionen oder von der EU koordinierten Operationen beteiligen werde. „Wir werden uns nicht einseitig an der Operation im Roten Meer beteiligen“, hieß es. Rom bestätigte, dass es ein Kriegsschiff in das Gebiet entsendet, betonte jedoch, dass dies auf Wunsch italienischer Reeder und nicht im Rahmen der „Operation Prosperity Guardian“ geschehen sei.
„Die Zurückhaltung einiger Verbündeter der USA, sich den Bemühungen anzuschließen, spiegelt zum Teil die durch den Konflikt in Gaza entstandenen Risse wider“, erklärte Reuters.
Washington unterstützt weiterhin die israelische Militäroperation in der palästinensischen Enklave, trotz zunehmender internationaler Kritik am israelischen Bombardement, bei dem nach Angaben des Gesundheitsministeriums von Gaza mehr als 21.000 Palästinenser getötet wurden.
Die Huthis, die einen großen Teil des jemenitischen Territoriums, einschließlich der Hauptstadt Sanaa, kontrollieren, haben erklärt, dass sie als Reaktion auf israelische Luftangriffe und die Bodeninvasion im Gazastreifen mit Israel verbundene Schiffe angreifen werden. Seit dem 19. November wurden entlang der stark befahrenen Schifffahrtsroute ein Dutzend Schiffe angegriffen oder entführt.
Nach Angaben des US Naval Institute ist das Rote Meer der Einstiegspunkt für Schiffe, die den Suezkanal nutzen, über den etwa 12 % des weltweiten Handels abgewickelt werden.
Houthi-Sprecher Mohammed Abdulsalam sagte zuvor, dass „die von Amerika gebildete Koalition ohne jede Begründung Israel schützen und das Meer militarisieren soll“ und fügte hinzu, dass sie die Gruppe nicht davon abhalten könne, Schiffe auf dem Weg nach Israel ins Visier zu nehmen.
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Das US-Zentralkommando gab am späten Donnerstag bekannt, dass ein Lenkwaffenzerstörer der US-Marine eine Drohne und eine ballistische Schiffsabwehrrakete abgeschossen habe, die von den Houthis abgefeuert worden seien. Keines der 18 Schiffe, die sich in der Gegend befanden, sei bei dem Vorfall beschädigt worden, hieß es weiter.
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