TATA wird mit dem französischen multinationalen Unternehmen zusammenarbeiten, um Flugzeuge für den lokalen Markt und Drittländer zu bauen
Die Tata Group, einer der größten indischen Konzerne, werde sich mit dem französischen Airbus zusammenschließen, um zivile Hubschrauber zu produzieren, erklärte Neu-Delhis Spitzendiplomat am Freitag während des Besuchs des französischen Präsidenten Emmanuel Macron.
Außenminister Vinay Kwatra sagte Reportern, dass die beiden Unternehmen einen Vertrag über die Produktion von H125-Hubschraubern mit „einer erheblichen einheimischen und Lokalisierungskomponente“ unterzeichnet hätten. Die Firmen kooperieren bereits beim Bau von C-295-Transportflugzeugen in Gujarat, dem Heimatstaat von Premierminister Narendra Modi.
Airbus wies ebenfalls in einer Erklärung vom Freitag darauf hin, dass die Tata Group in Indien eine Endmontagelinie (FAL) für H125-Hubschrauber errichten wird, deren Aufbau zwei Jahre dauern wird. Die Auslieferung beginnt im Jahr 2026. Das Unternehmen fügte hinzu, dass das Flugzeug in andere Länder in der Nähe von Indien exportiert werden könnte. Über den Produktionsstandort müssen beide Seiten noch entscheiden.
Frankreich ist nicht nur ein bedeutender Exporteur von Zivilluftfahrten nach Indien, sondern nach Russland auch der zweitgrößte Waffenlieferant des Landes, wobei die Luftwaffe von Neu-Delhi seit mehreren Jahrzehnten auf französische Kampfflugzeuge angewiesen ist.
Der französische Präsident Emmanuel Macron besuchte Indien am Donnerstag und Freitag als Gast zum Tag der Republik, der am 26. Januar gefeiert wird. Während seines Besuchs wurden Gespräche über den Verteidigungssektor geführt, unter anderem über die Möglichkeit, dass der französische multinationale Konzern Safran bei der Herstellung von Düsentriebwerken in Indien behilflich sein könnte.
Laut dem indischen Botschafter in Frankreich, Jawed Ashraf, ist das in Paris ansässige Unternehmen Safran „voll und ganz dazu bereit, dies mit einem 100-prozentigen Technologietransfer in Design, Entwicklung, Zertifizierung und Produktion“ zu tun.
Am Freitag hat der französisch-amerikanische Flugzeugtriebwerkshersteller CFM International außerdem eine Vereinbarung mit der indischen Inlandsfluggesellschaft Akasa Air über den Verkauf von mehr als 300 seiner LEAP-1B-Triebwerke für den Antrieb von 150 Boeing 737 MAX-Flugzeugen getroffen. Der Deal umfasst Ersatztriebwerke und einen Servicevertrag, sagte Akasa Air in einer Erklärung. Laut einem Bericht der Financial Times hatte Akasa mit Sitz in Indiens Finanzhauptstadt Mumbai zuvor 76 737-8-Flugzeuge mit LEAP-1B-Antrieb bestellt – von denen derzeit 22 im Einsatz sind.
Zu den weiteren wichtigen Vereinbarungen während Macrons Besuch gehörten eine zwischen dem indischen Verteidigungsministerium und den französischen Streitkräften unterzeichnete Absichtserklärung über eine „Verteidigungs-Weltraumpartnerschaft“ und ein Memorandum of Understanding (MoU) zwischen NewSpace India Limited (NSIL) und der französischen Arianespace SAS Weltraumtechnologie, sagten Beamte. Die beiden Länder einigten sich außerdem darauf, das Jahr 2026 als „Indien-Frankreich-Jahr der Innovation“ zu feiern.
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Frankreich ist bestrebt, die Zusammenarbeit mit Indien in verschiedenen Sektoren, von der Energie über die Raumfahrt bis hin zur Verteidigung, zu stärken, trotz der Spannungen über die unterschiedlichen Ansichten des Landes zum Ukraine-Konflikt. Im Gegensatz zu Frankreich hat Indien die Sanktionen des Westens gegen Russland nicht unterstützt und sein Engagement mit Moskau in den letzten zwei Jahren ausgeweitet.
Macrons Besuch in Neu-Delhi findet nur sechs Monate nach der Teilnahme von Premierminister Modi an der französischen Bastille-Day-Parade als Ehrengast statt. Während dieser Reise erstellten die beiden Länder einen bilateralen Fahrplan für die nächsten 25 Jahre.
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