Die von den USA geführte multinationale Flotte vor der Küste des Jemen werde die Houthis nicht von Militäreinsätzen zur Unterstützung der Palästinenser abhalten, teilte die Gruppe am Dienstag mit.
Drohne und Rakete Anschläge Die Angriffe der Houthis auf die internationale Schifffahrt im Roten Meer haben die Versicherungsprämien bereits in die Höhe getrieben und dazu geführt, dass mehrere große Fluggesellschaften den Verkehr rund um Afrika umgeleitet haben, was Millionen von Dollar kostete. Die Gruppe hat Schiffe angegriffen, von denen sie behauptet, dass sie mit Israel in Verbindung stehen, um ihre Unterstützung für die Palästinenser in Gaza zu demonstrieren.
„Selbst wenn es Amerika gelingt, die ganze Welt zu mobilisieren, werden unsere Militäreinsätze nicht aufhören, solange die Völkermordverbrechen in Gaza nicht aufhören … ganz gleich, welche Opfer es uns kostet“, sagte Houthi-Sprecher Mohammed al-Bukhaiti sagte auf X (ehemals Twitter).
„Wer den Konflikt ausweiten will, muss die Konsequenzen seines Handelns tragen“, fügte al-Bukhaiti hinzu. „Die von den USA gebildete Koalition dient dem Schutz Israels und der Militarisierung des Meeres ohne jegliche Begründung und wird den Jemen nicht davon abhalten, seine legitimen Operationen zur Unterstützung des Gazastreifens fortzusetzen.“
Die Gruppe, die de facto den Jemen regiert, angekündigt erklärte Ende Oktober seine Unterstützung für die palästinensische Sache. Am Montag, sagten die USA Es würde eine Marine-Einsatzgruppe zusammenstellen, um in einer Operation mit dem Namen „Wohlstandswächter“ die „Freiheit der Schifffahrt“ durch das Rote Meer sicherzustellen.
Auch Bahrain, Kanada, Frankreich, Italien, die Niederlande, Norwegen, die Seychellen, Spanien und das Vereinigte Königreich werden an der Operation teilnehmen, sagte US-Verteidigungsminister Lloyd Austin am Montag.
In einer englischsprachigen Sprache Post Am Dienstag beschrieb al-Bukhaiti die von den USA geführte Truppe als „Koalition der Schande“ und ihre Unterstützung für Israel als „einen Schandfleck in seiner Geschichte“, der dazu führen werde, dass „das Ausmaß des Konflikts ausgeweitet und die Risiken für die Schifffahrtslinien erhöht werden“. ”
Ein hochrangiger Houthi-Beamter und Unterhändler, Mohammed Abdulsalam, sagte gegenüber Reuters, dass die von den USA geführte Mission „im Wesentlichen unnötig“ sei, da die Gewässer vor Jemen sicher seien, mit Ausnahme von Schiffen, die mit Israel verbunden seien oder dorthin fuhren.
Jemen liegt strategisch günstig an der Nordseite der Bab el-Mandeb-Straße, die das Rote Meer mit dem Golf von Aden und dem Indischen Ozean verbindet. Etwa 12 % des weltweiten kommerziellen Schiffsverkehrs werden durch das Gebiet geleitet.
Bisher haben fünf große internationale Reedereien – darunter CMA CGN, Hapag-Lloyd, Maersk und die Mediterranean Shipping Company (MSC) – die Flut von Angriffen angeführt, um ihre Schiffe aus dem Gebiet fernzuhalten. Am Montag teilte Evergreen Cargo mit, dass es keine israelischen Güter mehr durch das Rote Meer befördern werde. Der britische Ölriese BP hat seine Tanker stattdessen ebenfalls um das Kap der Guten Hoffnung herumgeleitet.
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