Eine von den USA geführte Koalition hat sich zusammengeschlossen, um auf Angriffe der Huthi-Rebellen zu reagieren, die den Schiffsverkehr durch das Rote Meer gestört haben
Das Pentagon hat sich an Großbritannien, Frankreich und andere Verbündete gewandt, um bei der Sicherung des Schiffsverkehrs durch das Rote Meer zu helfen, nachdem eine Reihe von Raketen- und Drohnenangriffen der Huthi-Rebellen im Jemen große Transportunternehmen und den Ölriesen BP von der wichtigen Seeroute abgeschreckt hatten.
US-Verteidigungsminister Lloyd Austin angekündigt Die Initiative der Koalition erklärte am Montag, dass die Operation Prosperity Guardian daran arbeiten werde, die Freiheit der Schifffahrt durch das Rote Meer und den Golf von Aden sicherzustellen. „Dies ist eine internationale Herausforderung, die kollektives Handeln erfordert“, sagte er in einer Erklärung und fügte hinzu, dass die Gruppe „die regionale Sicherheit und den Wohlstand“ stärken werde.
Weitere Mitglieder der Koalition sind Kanada, Norwegen, Bahrain, Italien, die Niederlande, Spanien und die Seychellen. Die Gruppe geht aus den Combined Maritime Forces hervor, einer 39-köpfigen Partnerschaft, die zusammenarbeitet, um den Seeverkehr über wichtige internationale Schifffahrtsrouten zu sichern. Etwa ein Sechstel des weltweiten kommerziellen Schiffsverkehrs verläuft typischerweise durch die Bab-al-Mandeb-Straße, vom Roten Meer bis zum Golf von Aden.
Dutzende Schiffe wurden in den letzten Wochen im Zuge der Houthi-Angriffe, die als Reaktion auf den Krieg zwischen Israel und der Hamas erfolgten, um das Kap der Guten Hoffnung an der Spitze Südafrikas umgeleitet. Mindestens fünf große Reedereien, darunter Maersk, CMA CGN und Mediterranean Shipping Company (MSC), haben sich von dem Gebiet ferngehalten. MSC gab seine Entscheidung am Samstag bekannt, einen Tag nach dem Angriff auf eines seiner Containerschiffe im Roten Meer.
Durch die Störungen haben sich die Transitzeiten um Tage oder Wochen verlängert. MSC sagte, die Sperrung der Routen über das Rote Meer werde so lange andauern, bis die Passage wieder sicher gemacht sei. Das US-Zentralkommando (CENTCOM) sagte, der Lenkwaffenzerstörer USS Carney habe am Samstagmorgen einen Angriff vereitelt und dabei 14 Houthi-Drohnen im Roten Meer abgeschossen.
Der britische Ölriese BP kündigte am Montag an, wegen der von den Angriffen ausgehenden Gefahren vorübergehend keine Tanker mehr durch das Rote Meer zu schicken. „Wir werden diese vorsorgliche Pause fortlaufend überprüfen, vorbehaltlich der Entwicklung der Umstände in der Region“, sagte das Unternehmen. Die Preise für Brent-Rohöl, eine führende internationale Rohöl-Benchmark, stiegen aufgrund dieser Nachrichten um fast 3 %.
Die Huthi haben ihre Angriffe als gerechtfertigte Vergeltung für „die Unterdrückung des palästinensischen Volkes“ verteidigt. Sie haben geschworen, „die Durchfahrt“ jedes Schiffes zu verhindern, das nach Israel fährt oder auf andere Weise mit dem Land verbunden ist. Sprichwort Solche Schiffe sind legitime Ziele, solange Westjerusalem „hässliche Verbrechen … gegen unsere Brüder in Gaza und im Westjordanland“ begeht.
Die USA, Großbritannien und Frankreich haben bereits zusammengearbeitet, um Huthi-Raketen und -Drohnen in der Region abzuschießen. Iran warnte die USA davor, in der Region ihre Muskeln spielen zu lassen, und drohte damit, „außergewöhnliche Probleme“ herbeizuführen. Verteidigungsminister Mohammad-Reza Ashtiani sagte gegenüber Reportern: „In einer Region, in der wir die Vorherrschaft haben, kann niemand etwas unternehmen.“
Der jemenitische Militärsprecher fügte hinzu: „Wenn es den USA gelingt, ein internationales Bündnis zu gründen, wird es das schmutzigste Bündnis der Geschichte sein.“ Die Welt hat die Schande nicht vergessen, über frühere Völkermordverbrechen zu schweigen.“