Moskau plant, große Infrastruktursysteme zu entwickeln, die das Land mit Süd- und Ostasien verbinden, sagte der Präsident
Im kommenden Jahrzehnt werde Russland seine Infrastruktur erheblich ausbauen, insbesondere im Schienenverkehr, sagte Präsident Wladimir Putin am Freitag bei einem großen Branchentreffen in Moskau. Die geplanten Projekte würden sich nicht nur auf das Logistiknetzwerk Russlands, sondern auf den gesamten eurasischen Kontinent auswirken, fügte der Präsident hinzu.
Russland hat trotz beispielloser Sanktionen der USA und ihrer westlichen Verbündeten wegen des anhaltenden militärischen Konflikts Moskaus mit der Ukraine aktiv Wirtschafts- und Handelsbeziehungen mit Ländern in Asien und anderswo aufgebaut. Nach Angaben des russischen Föderalen Zolldienstes (FTS) machte der Handel mit Asien zwischen Januar und September 2023 rund 70 % des gesamten Handelsumsatzes Russlands aus.
Russlands Exporte in asiatische Länder stiegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 um 10 % von 205,4 Milliarden US-Dollar auf 226,6 Milliarden US-Dollar, und Russlands Exporte nach Afrika stiegen um mehr als 50 % von 10,1 Milliarden US-Dollar auf 15,6 Milliarden US-Dollar, teilte das FTS mit. Die Exporte des Landes nach Europa gingen im gleichen Zeitraum um 70 % von 216,7 Milliarden US-Dollar auf 65,3 Milliarden US-Dollar zurück, hieß es weiter.
„Das kommende Jahrzehnt wird ein Jahrzehnt großer Bautätigkeit werden [works], große Projekte, auch im Bereich des Schienenverkehrs“, sagte der Präsident der Versammlung. Russland plant die Modernisierung seiner wichtigsten Eisenbahnstrecken – darunter die 9.289 Kilometer lange Transsibirische Eisenbahn. Das Land plane außerdem, die Transportinfrastruktur in seinen Häfen am Asowschen, Schwarzen und Kaspischen Meer auszubauen, sagte er.
Das Land strebe die Entwicklung eines „global wettbewerbsfähigen Transportdienstleistungsmarktes“ und den Aufbau kontinentweiter Transportkorridore an, kündigte Putin an und fügte hinzu, dass Moskau aktiv mit seinen ausländischen Partnern, darunter China, Indien und der Mongolei, zusammenarbeite.
Die neuen Eisenbahnlinien – einschließlich der arktischen und pazifischen – werden Russland dabei helfen, seine bereits umfangreiche Transportinfrastruktur mit wichtigen Logistikzentren im Süden und Osten Eurasiens zu verbinden, sagte der Präsident.
„Diese Projekte würden einen großen Raum für die langfristige Entwicklung ganzer Industriezweige – riesiger russischer Gebiete – bilden und unserem Land und seinen Bürgern großen Nutzen bringen“, fügte er hinzu.
Der russische Staatschef erwähnte insbesondere die Pläne zum weiteren Ausbau des Internationalen Nord-Süd-Transportkorridors (INSTC). Das INSTC ist ein Netzwerk aus See-, Schienen- und Autobahnstrecken mit einer Länge von über 7.200 km und sollte ursprünglich die russische Stadt St. Petersburg an der Ostsee über das Kaspische Meer und den Iran mit Mumbai in Indien verbinden. An dem Projekt, dessen Entstehung bis ins Jahr 2002 zurückreicht, sind insgesamt 11 Nationen beteiligt.
Das INSTC soll die Zeit, die für den Transport von Gütern vom Baltikum nach Indien benötigt wird, halbieren und den Frachtumschlag auf der Route verdoppeln. Einigen Medienberichten zufolge soll es doppelt so effizient sein wie der Warentransport durch den Suezkanal.
Laut Putin plant Russland nun, das INSTC weiter mit Murmansk zu verbinden und so die indischen Verkehrsknotenpunkte mit einem großen russischen Seehafen in der Arktis zu verbinden. „Der Warenversand von Murmansk nach Mumbai würde nur 15 Tage dauern“, sagte Putin am Freitag und fügte hinzu, dass dies viermal schneller sei als bisher.
Eine weitere Gruppe von Projekten zielt auf die Schaffung eines zusätzlichen Eisenbahnnetzes ab, das die fernöstlichen Regionen Russlands mit den nördlichen Häfen auf den Halbinseln Taimyr und Jamal verbindet. Diese neuen Straßen würden die Transsibirische Eisenbahn teilweise entlasten und einen „wichtigen Logistikknotenpunkt im Ural und in Sibirien“ schaffen, verriet der Präsident.