Die Preise für den Versand von Asien nach Europa haben sich verdoppelt, da Logistikriesen gezwungen sind, ihre Ladung um die Südspitze Afrikas umzuleiten
Die Containerfrachtraten steigen, da Angriffe der im Jemen ansässigen Houthi-Rebellen auf Frachtschiffe im Roten Meer Schifffahrtsgiganten gezwungen haben, Schiffe rund um das Kap der Guten Hoffnung im südlichen Afrika zu schicken, berichtete Reuters am Donnerstag.
Nach Angaben des internationalen Schifffahrtsmarktplatzes Freightos haben sich die Tarife für Asien-Nordeuropa diese Woche auf über 4.000 US-Dollar pro 40-Fuß-Container mehr als verdoppelt, während die Preise für den Transport von Asien ins Mittelmeer auf 5.175 US-Dollar gestiegen sind.
Einige Spediteure haben ab Mitte des Monats Tarife von über 6.000 US-Dollar pro 40-Fuß-Container für Mittelmeertransporte angekündigt, und Zuschläge von 500 bis zu 2.700 US-Dollar pro Container könnten die Gesamtpreise noch weiter erhöhen, so Judah Levine, Forschungsleiterin bei Freightos , wie von der Agentur zitiert.
Der Preisanstieg wird auf Angriffe von im Jemen ansässigen Houthi-Kämpfern auf eine wichtige Verkehrsader zum Suezkanal zurückgeführt, die bislang globale Schifffahrtskonzerne dazu gezwungen haben, Frachtschiffe auf die lange Reise um Afrika zu schicken. Die verlängerten Reisen dauern bis zu 20 Tage länger und führen zu einem Mangel an Containerschiffen.
„Menschen, die verzweifelt nach Platz (auf Schiffen) suchen, werden dafür bezahlen“, sagte Christian Sur, Executive Vice President für Seefracht bei Unique Logistics, gegenüber der Agentur.
Die Frachtraten für den Versand zu nordamerikanischen Häfen waren weniger betroffen, stiegen aber ebenfalls.
Laut Levine sind die Preise für Sendungen von Asien an die Ostküste Nordamerikas um 55 % auf 3.900 US-Dollar pro 40-Fuß-Container gestiegen, während die Preise an der Westküste vor den erwarteten Frachtumleitungen zur Vermeidung von Problemen im Zusammenhang mit dem Roten Meer um 63 % auf über 2.700 US-Dollar gestiegen sind, so Levine.
Am Dienstag teilte das US-Zentralkommando mit, dass ein US-Zerstörer auf Patrouille im Roten Meer zwei ballistische Raketen abgeschossen habe, die aus von Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen abgefeuert worden seien, während es auf eine Meldung reagierte, dass ein Handelsschiff von einer Rakete getroffen worden sei.
Die Angriffe auf Schiffe im Gebiet des Roten Meeres werden von im Jemen ansässigen Huthi-Rebellen verübt, die behaupten, sie würden die Hamas unterstützen, nachdem die Feindseligkeiten zwischen Israel und der palästinensischen bewaffneten Gruppe in Gaza eskaliert waren.
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