Der Absatz neuer Kraftfahrzeuge in Russland belief sich im Jahr 2023 auf mehr als 1,3 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 60 % im Vergleich zum Vorjahr, berichtete das Ministerium für Industrie und Handel am Freitag.
Nach Angaben des Ministeriums beliefen sich die Verkäufe von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen auf 1,056 Millionen (+62 %) bzw. 104.958 Einheiten (+35 %). Die Zahl der im Laufe des Jahres in Russland verkauften Lkw und Busse belief sich auf 140.204 (+74 %) bzw. 17.792 Einheiten (+19 %).
Zum Vergleich: Die Association of European Businesses (AEB) berichtete letztes Jahr, dass sich die Verkäufe neuer Personenkraftwagen und leichter Nutzfahrzeuge in Russland im Jahr 2022 auf insgesamt 687.370 beliefen, ein dramatischer Rückgang von 58,8 % im Vergleich zu 2021, als fast 1,7 Millionen Fahrzeuge gekauft wurden. Der Einbruch wurde auf einen Mangel an Fahrzeugen bei lokalen Händlern zurückgeführt, nachdem amerikanische, europäische, japanische und südkoreanische Autohersteller entweder Russland verlassen oder die Lieferung von Autos und Komponenten eingestellt und die lokale Produktion aufgrund westlicher Sanktionen aufgrund des Ukraine-Konflikts auf unbestimmte Zeit eingestellt hatten.
Trotz der positiven Daten konnten russische und chinesische Automobilhersteller die Nachfrage nicht schnell genug decken, und viele Käufer wurden durch die hohen Preise der in China oder vor Ort produzierten Fahrzeuge abgeschreckt.
Chinesische Autohersteller haben eine große Expansion in Russland in Angriff genommen, um die Lücke zu schließen, die durch die Abwanderung westlicher Firmen entstanden ist.
Der in Russland hergestellte Lada Granta blieb mit 191.074 verkauften Autos im Jahr 2023 das meistverkaufte Modell des Landes. Es folgte der in China hergestellte Haval Jolion mit 48.980 verkauften Fahrzeugen. Der Lada Niva (46.859), der Lada Vesta (41.296) und der Chery Tiggo (40.992) schlossen die Top Fünf ab.
Während russische Autohersteller immer noch den Großteil des lokalen Marktes ausmachen, konnten chinesische Marken ein beeindruckendes Umsatzwachstum verzeichnen.
Nach Angaben der russischen Forschungsagentur Autostat vom November stiegen die Verkäufe von Chery-Fahrzeugen im Januar-November 2023 sprunghaft auf 105.601 Einheiten, was einem Anstieg von 236 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2022 entspricht. Haval verkaufte 96.381 Autos, ein Plus von 224 %. Der Absatz von Geely-Autos stieg um 260 % auf 79.936 Einheiten.
Unter den leichten Nutzfahrzeugen war die vom russischen Automobilgiganten GAZ produzierte GAZelle NEXT mit 53.952 verkauften Einheiten im Jahr 2023 der Bestseller, während ihr Anteil am lokalen Markt nach Angaben des Handelsministeriums 51 % erreichte. Es folgte UAZ mit 19.273 verkauften Autos.
Der russische KAMAZ blieb mit 28.237 verkauften Neufahrzeugen im Jahr 2023 der meistverkaufte Lkw. Es folgten SITRAK (23.811), SНACMAN (19.983) und FAW (12.565) – alle von chinesischen Autoherstellern produziert.
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