Es wird erwartet, dass die indische Regierung einem im Inland entworfenen Schiff ähnlich der INS Vikrant zustimmt
Indiens Defence Acquisition Council (DAC) hat den Kauf eines 4,8 Milliarden Dollar teuren Flugzeugträgers vorab genehmigt, berichtete die Nachrichtenagentur PTI am Dienstag unter Berufung auf ungenannte Regierungsvertreter. Die Verkaufsstelle fügte hinzu, dass das Schiff im Inland gebaut würde.
Der DAC, Indiens höchstes Entscheidungsgremium für den Kauf von Material, unter der Leitung von Verteidigungsminister Rajnath Singh, wird voraussichtlich am Donnerstag zusammentreten und den Vorschlag für den Flugzeugträger prüfen.
Indien hat versucht, seine Marinefähigkeiten zu stärken, da die Besorgnis über Chinas zunehmende Vorstöße in die Region des Indischen Ozeans zunimmt. Letzten Monat sagte Admiral R. Hari Kumar, Indiens Marinestabschef, dass die indische Marine versucht habe, einen zweiten im Inland hergestellten Flugzeugträger zu beschaffen, der eine „Wiederholung“ des INS Vikrant wäre.
Indien betreibt derzeit zwei Flugzeugträger – den von der Sowjetunion gebauten INS Vikramaditya und den INS Vikrant. Letzteres wurde für rund 3,2 Milliarden US-Dollar von Cochin Shipyard Limited, einem öffentlichen Schiffbauer unter dem Ministerium für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen der Bundesregierung, gebaut und im September 2022 in Betrieb genommen.
Etwa 90 % des Rumpfes, 50 % der Maschinen und 30 % der Waffen und Sensoren der Vikrant werden in Indien entworfen und gebaut. Berichten zufolge soll die IAC II auf dem Vikrant-Modell basieren und auf der Cochin-Werft gebaut werden. Die Dokumentationsarbeiten für das neue Schiff wurden im Dezember 2022 abgeschlossen.
Indiens erster Flugzeugträger, die INS Vikramaditya, hieß ursprünglich „Baku“ und diente bei der sowjetischen und russischen Marine, bevor Indien ihn 2004 für 2,35 Milliarden US-Dollar kaufte. Nach einer umfassenden Umgestaltung auf der russischen Werft in Sewerodwinsk wurde der Träger in Dienst gestellt 16. November 2013.
Laut PTI wird der Rat wahrscheinlich auch einen Vorschlag für 97 weitere Tejas Mark-1A-Flugzeuge prüfen, zwei Jahre nachdem Neu-Delhi die Beschaffung von 83 Tejas MK-1A-Jets beim staatlichen Luft- und Raumfahrtkonzern Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) in Auftrag gegeben hat. Letzte Woche überprüfte der indische Premierminister die laufenden Aktivitäten am Produktionsstandort von HAL in Bengaluru, Karnataka.
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